Você, provavelmente, já foi em alguma loja para comprar uma blusa e saiu com mais duas calças, um par de sapatos e um cinto para usar junto, não é mesmo? Muitas vezes, o consumo exagerado é culpa do vendedor, que pratica a ‘’empurroterapia’’. Além de acontecer em lojas, ela é comum em balcões de farmácias e oficinas mecânicas.

A empurroterapia é um golpe extremamente comum e ainda mais fácil de ser aplicado em oficinas, visto que a maioria dos clientes não entende muito sobre manutenção de veículos ou peças de carros. O cliente entra precisando de um serviço, mas sai com vários outros para pagar, afinal, o mecânico o convenceu de que era necessário.

Elaboramos um post com dicas de gestão para evitar que isso ocorra. Saiba as peças em que essa prática é bastante comum e qual é o momento ideal para executar os serviços de manutenção em sua oficina mecânica. Boa leitura!

Limpeza de bico

O bico é uma estrutura formada por um corpo cilíndrico e uma agulha móvel. Sua função é armazenar combustível a altas pressões. Esse combustível será liberado rapidamente em forma de spray pela agulha, para que ocorra a mistura ao ar no coletor de admissão.

Segundo os fabricantes de peças e sistemas de injeção para automóveis, os bicos são autolimpantes, uma vez que é muito raro acontecer depósito de resíduos em sua estrutura. No entanto, a desculpa da limpeza do bico é extremamente comum em oficinas. Se você sempre realiza manutenção e usa combustível de qualidade, é muito pouco provável que essa seja a causa do funcionamento irregular do seu carro. Fique atento!

Troca de pneus

Após algum tempo de uso, a vida útil do seu pneu terá chegado ao fim. É preciso pesquisar preços, marcas e modelos para adquirir novos e não sair no prejuízo. Além disso, é importante encontrar um mecânico de confiança. No momento de troca dos pneus, os mecânicos empurroterapeutas empurrarão diversos serviços desnecessários ao seu veículo a fim de ganhar uma comissão sobre as peças vendidas.

Cuidado! Desconfie quando o mecânico critica demais o carro, principalmente se você está com a revisão em dia. O prazo exato para realizar uma revisão consta no manual do carro, sendo, normalmente, de seis em seis meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados. Nela, todos os itens do seu automóvel serão revisados, como as buchas, bandejas e coxins do motor, peças comuns de serem usadas na prática da empurroterapia. Na dúvida, procure uma segunda opinião.

Higienização do ar-condicionado

O sistema de purificação do carro filtra todas as impurezas, fungos e bactérias que vêm do meio exterior. Como essa é uma estrutura do carro que está constantemente úmida, os resíduos acumulados se tornam um meio ideal para proliferação de micro-organismos. Existem alguns modelos que não possuem filtro e precisam de higienização com maior frequência.

É possível que em toda ida a uma oficina seja recomendada a higienização do ar-condicionado. No entanto, para carros sem filtro, ela deve ser feita a cada 15 mil quilômetros rodados. Nos veículos com filtro, é possível rodar até 30 mil quilômetros antes de fazer uma nova limpeza.

Aprendeu mais lendo nossas dicas de gestão para evitar a empurroterapia na oficina mecânica? Deixe um comentário com suas dicas e dúvidas para nós!