Tipos de Elevadores Automotivos

Sendo o modelo mais comum e que já conquistou a confiança dos mecânicos do Brasil, o elevador de base é extremamente versátil. Ele atende a diversas categorias de veículos, desde os carros mais leves até modelos mais pesados, oferecendo estabilidade contínua, sempre respeitando a capacidade de carga do equipamento escolhido (que pode variar entre 2.500 kg a 4.100 kg).

Trata-se de um equipamento muito útil em situações que exigem intervenções rápidas na parte inferior do veículo, como checagem de suspensão, sistemas de direção e troca de escapamento.

Principais diferenciais do modelo:

• Ideal para locais com teto mais baixo.
• Manutenção prática com uso de lubrificação automática.
• Equipado com sistemas de segurança anti-travamento para proteger a operação.

Projetado com a premissa de não ter base inferior (também chamado de "Clear Floor"), o elevador pórtico eletromecânico deixa a área de trabalho livre de obstáculos no chão.

Essa característica proporciona muito mais facilidade e agilidade na rotina, garantindo total liberdade de movimentação de mecânicos e carrinhos de ferramentas sob o veículo. É a solução perfeita para oficinas que buscam segurança reforçada e operação ágil.

Esse tipo específico de elevador se destaca pela altíssima durabilidade e baixíssima necessidade de manutenção mecânica, exigindo a troca do óleo lubrificante a cada 2 anos. Disponível em capacidades de carga que vão de 3.000 kg a 4.200 kg, ele entrega precisão absoluta.

Principais diferenciais e tecnologias de segurança:

• Conta com o Sistema de Trava Braços Automático (TBA) independente.
• O Sistema Anti-travamento (SAT) impede a subida quando houver desgaste das porcas de sustentação e evita o travamento quando há objetos embaixo dos braços ou quando ocorre inversão de fase (travamento inferior). Além disso, permite o nivelamento dos braços sem desmontar o elevador.

Assim como o eletromecânico, o elevador pórtico hidráulico se beneficia do design com piso livre, facilitando a mobilidade irrestrita dos profissionais na parte inferior do veículo. Sua estrutura foi feita para elevar desde carros de passeio até utilitários como vans, SUVs e grandes caminhonetes.

Com um ciclo de elevação e descida muito ágil, ele é capaz de otimizar o tempo de atendimento da sua equipe. O pórtico hidráulico também suporta cargas elevadas de até 4.100 kg e conta com reforçadas travas automáticas.

Principais diferenciais deste modelo:

• Acesso totalmente livre e limpo à parte debaixo do carro.
• Estrutura resistente baseada em colunas triangulares e design em formato de pórtico.
• Operação suave e eficiente realizada por pistões, com opções de controle via quadro de comando ou direto na bomba. Garante elevações e descidas mais ágeis e silenciosas.
• Vem equipado com Trava Braços Automático (TBA), sensores de teto e sistema de limite de curso para prevenir colisões.

O elevador automotivo com rampa agiliza o acesso e o posicionamento do carro, economizando tempo em cada atendimento. Ele é altamente recomendado para serviços rápidos e de alto giro, como troca de óleo, alinhamento e balanceamento.

Este equipamento consegue acomodar variados tipos de veículos, do carro compacto urbano ao utilitário leve de carga, desde que a capacidade de carga do modelo adquirido seja respeitada. Para garantir máxima segurança e estabilidade durante toda a operação, as suas rampas contam com texturas antiderrapantes e travas de estabilidade automáticas antiqueda.

• O acesso ao elevador é muito simplificado por conta das rampas.
• Permite o alinhamento e posicionamento ágil do veículo.
• Modelo ideal para serviços rotineiros de geometria e lubrificação.

Se o espaço na sua oficina for limitado, o elevador pantográfico é a escolha definitiva graças ao seu formato retrátil estruturado em "tesoura".

Para se adequar ao seu negócio, este equipamento está disponível em duas opções: os modelos de sobrepor e os modelos de embutir (sendo este último capaz de liberar totalmente o espaço físico da oficina quando recolhido no piso).

Os modelos pantográficos importados atualmente pela Emaster são potentes e capazes de erguer automóveis de até 3.500 kg (embora a categoria conte com diversas outras capacidades no mercado). São ideais para reparos de freios e suspensões.

Entre os principais diferenciais estão:

• Estrutura retrátil inteligente (com destaque para a versão de embutir, que "desaparece" no piso quando não está em uso).
• Facilita o trabalho de polimento e detalhamento ao não criar obstáculos ao redor do carro.
• Atende perfeitamente sedans normais e até picapes. No caso específico do modelo de embutir, atende com facilidade e segurança até mesmo os carros superesportivos rebaixados.

Além da mecânica tradicional, o pantográfico se destaca em nichos específicos. Por não possuir colunas laterais, ele é a escolha número um para serviços de estética automotiva, detalhamento (detailing) e envelopamento, permitindo acesso 100% livre a toda a lataria e portas do veículo.

Quando o assunto é manutenção de veículos de grande porte, o elevador de 4 colunas é equipamento mandatório na concessionária ou na oficina. Ele tem a finalidade de elevar carros pesados, SUVs e vans com máxima estabilidade e nivelamento rigoroso.

Projetado para suportar capacidades de carga elevadas, geralmente entre 5.000 kg e 6.000 kg, esse modelo lida facilmente com operações severas em aço de alta resistência. Ele assegura o trabalho através de potentes sistemas de travamento mecânico de alta confiabilidade e está disponível em diferentes configurações estruturais, podendo incluir variações com rampa, de acordo com a necessidade específica da oficina.

Principais diferenciais deste modelo:

• Equipamento sustentado por 4 colunas firmes para garantir estabilidade contínua.
• Desenvolvido para aguentar automóveis extra pesados e vans com muita facilidade.
• Conta com travas de segurança na sua estrutura e oferece variações de plataforma (com ou sem rampa) para se adaptar ao serviço prestado.